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Sie sind zwei hinreißend verdorbene Schurkinnen, Max und Page, ihres Zeichens nicht nur Mutter und Tochter, sondern auch professionelle, hochbegabte Herzensbrecherinnen.

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Um eine Seifenkiste zu bauen, bedarf es keiner umfangreichen Werkstattausrstung und keiner besonderen handwerklichen Fhigkeiten.

Ein einfaches Gefhrt, das auf 4 Rdern den Berg runterrollt, kann eigentlich jeder bauen.

Wenn es dann noch lenken und bremsen kann und so stabil ist, um eine Person zu transportieren, handelt es sich schon um eine Seifenkiste in unserem Sinn. Dnnere Platten sind nur bedingt geeignet, auer sie werden nur fr Teilbereiche, die nicht der Gewichtsbelastung des Fahrers ausgesetzt sind, eingesetzt.

Bei Vollgummireifen muss das Felgenbett dieser Rder so geformt sein, dass die Reifen auch bei starken Kurvenfahrten noch auf der Felge bleiben.

Die letzte Anforderung trifft natrlich auch fr die Schwenkachslenkung zu, jedoch nicht fr die Achsschenkellenkung (dieses Thema erlutern wir im folgenden Abschnitt). Hier sei aber erwhnt, dass es nicht unbedingt der Anschaffung teuerer Przisionskugellager bedarf.

Wenn ein normales Fahrradkugellager in Ordnung ist, reicht es schon oft aus, es einfach mit Waschbenzin zu subern und dann mit einen speziellen Leichtlaufl zu schmieren, um eine superschnelle Kiste zu bekommen.

Fr eine Rennkiste, die auch in Kurven und bei Schikanen bestehen sollte, eignen sich daher lediglich Raddurchmesser von max. Bei solchen Seifenkisten findet man meist eine Gabel (wie beim Fahrradlenker) oder einen massiven Bgel ber den Rdern, welcher dann mit einer stabilen Achse verschweit ist.

Hierdurch wird das einzelne Rad an seiner Achse dann auch von auen gehalten und stabilisiert. Ein Raddurchmesser unter 30 cm wirkt sich durch die hohe Umdrehungszahl auf die angestrebten Geschwindigkeiten eher negativ aus.

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